תסמינים של מוט היגוי אקורד שבור הם: במהירויות נמוכות, הגלגלים והצמיגים רוטטים, קופצים ומתנדנדים;ההיגוי נוקשה והרכב נוטה להיסחף;שרוול הגומי של ראש הכדור פגום ויש נזילת שמן;הצמיגים נופלים ומסתובבים בזמן נסיעה.צא מהמכונית.

השלבים לפירוק והרכבת מוט ההיגוי הם כדלקמן:

1. הסר את מכסה האבק של מוט הקשר הרכב: על מנת למנוע כניסת מים להגה של המכונית, קיים מכסה אבק על מוט הקשר.השתמש בצבת ופתח כדי להפריד את מכסה האבק מההגה;

2. הסר את הברגים המחברים את מוט הקשר ואת מפרק ההיגוי: השתמש במפתח מס' 16 כדי להסיר את הברגים המחברים את מוט הקשר ואת מפרק ההיגוי.אם אין כלים מיוחדים, אתה יכול להשתמש בפטיש כדי לפגוע בחלק החיבור כדי להפריד בין מוט הקשר לבין מפרק ההיגוי;

3. הסר את מפרק הכדור המחבר את מוט הקשר וגלגל ההיגוי: בחלק מהמכוניות יש חריץ בראש הכדור, וניתן להשתמש במפתח מתכוונן כדי להדק אותו בחריץ ולשחרר אותו.לחלק מהמכוניות יש עיצוב עגול.במקרה זה, אתה צריך להשתמש במפתח צינור כדי להסיר את הכדור.לאחר הסרת הראש ושחרור ראש הכדור, ניתן להסיר את מוט הקשר;

4. התקן מוט קשר חדש: השווה בין מוטות הקשר וודא שהאביזרים זהים לפני ההרכבה.תחילה התקן קצה אחד של מוט הקשר על גלגל ההיגוי, מסמרת את לוחית הנעילה על גלגל ההיגוי, ולאחר מכן התקן את הברגים המחוברים לפרק ההיגוי.עליון;

5. הדקו את מכסה האבק: למרות שזו פעולה פשוטה מאוד, יש לה השפעה רבה.אם אזור זה אינו מטופל היטב, מים הנכנסים למכונת ההיגוי יגרמו לרעש חריג בכיוון.ניתן למרוח דבק על שני קצוות כיסוי האבק ולאחר מכן להדק את כיסוי האבק.עניבה עם קשרי רוכסן;

6. בצע יישור לארבעה גלגלים: לאחר החלפת מוט הקשר, הקפד לבצע יישור לארבעה גלגלים ולהתאים את הנתונים בטווח הרגיל.אחרת, הטו-אין יהיה שגוי, וכתוצאה מכך לעיסת הצמיגים.