פוּנקצִיָה:קצה מוט הקשר הוא חלק ממנגנון ההיגוי של הרכב.זהו אחד הצירים העיקריים במערכת ההיגוי לסובב את הגלגלים.בהתאם לסוג המערכת, למערכת התיבה המכנית יכולה להיות מוט קשר פנימי או מוט קשר חיצוני, או רק את קצה מוט הקשירה החיצוני במערכת המתלה הפופולרית יותר.במערכת ההילוכים מתלה, קצה מוט הקשירה הוא המפרק המחבר את המפרק הצירי והגלגל, המעביר את הכוח מהמתלה אל מפרק ההיגוי.

יתרונות תחרותיים:

אחריות/אחריות
אריזה
ביצועי מוצר
אספקה ​​מהירה
אישורי איכות
שֵׁרוּת
הזמנות קטנות מתקבלות

אַחֲרָיוּת:

האחריות שלנו מכסה מוצרים שנשלחו מאיתנו למשך 24 חודשים.
אנו נציע לך תחליף חינם עבור המוצרים הפגומים בהזמנות עתידיות שלך.
אחריות זו אינה מכסה כשלים עקב:

• תאונה או התנגשות.
• התקנה לא נכונה.
• שימוש לרעה או התעללות.
• נזקים תוצאתיים עקב כשל של חלקים אחרים.
• חלקים המשמשים בשטח או למטרות מירוץ (אלא אם צוין במפורש)

אריזה:                             

1.פוליבג
2. אריזת קופסא נייטרלית
3. אריזת תיבת צבע Topshine
4. אריזת קופסא מותאמת אישית

שאלות נפוצות:

שאלה 1.האם אתה חברת ייצור או מסחר?
A1: אנחנו יצרן ויש לנו גם רישיון לייצא חלקי רכב.

שאלה 2.מה ה-MOQ שלך?
A2: אין לנו MOQ.אנו מקבלים כמות נמוכה יותר עבור הזמנת הניסיון שלך.עבור הפריט שיש לנו במלאי אנחנו יכולים אפילו לספק לך 5 יחידות

שאלה 3.כמה זמן זמן אספקת הייצור?
A3: עבור פריטים מסוימים אנו שומרים על מלאי שניתן לספק תוך שבועיים זמן אספקה ​​חדש של poductioin 30 ימים-60 ימים.

שאלה 4.מה טווח התשלום שלך?
A4: דנו! אנו מקבלים תשלום על ידי T/T, L/C, ווסטרן יוניון.

שאלה 5.מה תנאי האריזה שלך?
A5: בדרך כלל, אנו אורזים בפוליבאק ניטרלי או בקופסאות ולאחר מכן בקרטונים חומים. כמו כן, אנו יכולים לעשות אריזה מותאמת אישית לפי בקשתך.